LAND ROVER Series I-III *
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Der Land Rover war Englands Antwort auf den Willys Jeep der Amerikaner. Mit seiner auf dem Stahl-Leiterahmen aufgesetzten Alukarosserie (was damals, kurz nach dem Krieg, aus dem Militär-Flugzueugbau "übrig" & somit billiger als Stahl war) war er trotz größerer Abmessungen recht leicht. In klassischer Offroadmanier mit Starrachsen an Blattfedern, zuschaltbarem Allrad mit sperrbaren Differenzialen, kam an den Landrover geländetechnisch wenig heran. Der Fahrkomfort auf Straßen blieb jedoch zeitlebens ein Kompromiß. Trotzdem erfreute er sich einer fast kultischen Verehrung, sodass er bis 2016 (also über 75 Jahre lang !!!) gebaut wurde & somit zum langlebigsten Automodell aller Zeiten gehört. Es stehen verschiedene klassische Land Rover der Serie 1-3, sowie Defender zur Verfügung, mit kurzem od. langem Radstand, abnehmbarem Hardtop-Aufbau, Winde & AHK vo. & hi., etc. etc.
Baujahre | 1948 - 2009 |
Motor/Antrieb | 2.3L 4-Zyl. Diesel |
Chassis | Leiterrahmen mit Aluaufbau |
Fahrwerk | Starrachsen an Blattfedern |
Leistung | 67 PS |
Bremsen | Trommeln rundum |
Vmax | 110km/h |
Lenkung | |
0 auf 100 | very long... |
Farbdetails | |
Weiteres | zuschaltbarerer Allradantrieb mit Untersetzung & Sperrdiff. |