VW Typ 181 "Kübel"
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1969 wurde von der Bundeswehr ein Ersatz für den auslaufenden DKW Munga gesucht. VW bot den Typ 181 an, ein preiswertes Nachfolgemodell des KDF Wagens der 40´er Jahre. Der auf Käfer Technik basierende Wagen bot, obwohl nur heckgetrieben, ausreichende Geländetauglichkeit sowie durch das VW Baukastensystem vielfältige Variationsmöglichkeiten. Nach Außerdienstellung in den 80´ern (Nachfolger war der VW Iltis mit 4-Radantrieb) entwickelte er sich rasch zu einem kultigen Fun-Fahrzeug, das eine große Fangemeinde hat.
Baujahre | 1969 - 1980 |
Motor/Antrieb | 4-Zyl. Heck-Boxormotor luftgekühlu |
Chassis | Plattformrahmen mit aufgeschr. Kar. |
Fahrwerk | Pendelachse mit Drehstabfedern |
Leistung | 44PS |
Bremsen | Trommeln rundum |
Vmax | 100km/h |
Lenkung | Zahnstangenl. |
0 auf 100 | |
Farbdetails | |
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