PORSCHE 944 Cabriolet *
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Mit dem 944 Cabrio führte Porsche 1989 erstmalig ein Cabriolet in der erfolgreichen
Frontmotor-Modellreihe ein. Durch den Wegfall der großen Heckklappe, die niedrigere Frontscheibe
und das tiefgezogene, kurze Verdeck entsteht beim Cabrio eine ganz neue, geduckte Fahrzeuglinie.
Der Motor ist die letzte Entwicklungsstufe des bewährten 4 Zylinder Saugers mit
3 Liter Hubraum und entwickelt auch schon bei niedrigen Drehzahlen jede Menge
Dampf bei moderatem Verbrauch.
| Baujahre | 1989 - 1992 |
| Motor/Antrieb | wassergekühlter 4 Zylinder Reihenmotor mit elektronischer Benzineinspritzung, 16 Ventilkopf mit 2 obenl. Nockenwellen, Motorblock und Zylinderkopf aus Leichtmetall, Hubraum 2950 ccm, 5 Gg. Transaxlegetriebe, Heckantrieb |
| Chassis | Cabrio mit selbsttragender feuerverzinkter Stahlblechkarosserie mit verstärkter Bodengruppe, Frontmotor |
| Fahrwerk | McPherson Federbeine mit Gasdruckdämpfern vorne, Schräglenker mit Drehstabfedern, Stabis |
| Leistung | 211 PS |
| Bremsen | Innenbelüftete Scheibenbremsen mit 4-Kolben Festsätteln vo. & hi. |
| Vmax | 250 km/h |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit geschwindigkeitsabh. Servounterstützung |
| 0 auf 100 | 6,8 s |
| Farbdetails | |
| Weiteres | Leder, Klima, el. & beheizb. Sportsitze, el. Fensterheber, el. Spiegel |