TOYOTA MR2 (Mk 1)
Das 1984 vorgestellte Mittelmotor-Coupé MR2 stellte einen überraschenden Ausflug in den von
Toyota sonst eher untypischen Sportwagensektor dar. Aufgrund seines, von Lotus mitentwickelten
leichten Mittelmotor-Chassis mit fortschrittlicher Einzelradaufhängung, sowie dem günstig
positionierten, drehfreudigen Leichtmetall 16-Ventiler, ließen sich trotz der nicht übermäßigen
Motorleistung überaus sportliche Fahreigenschaften für einen relativ günstigen Preis realisieren.
Die herausnehmbaren Glas T-Tops bescherten zudem Cabrioähnliche Frischluftfreuden ohne die
sonst oft zu bemängelnde Verwindungsfreudigkeit gewöhnlicher Cabrios.
Baujahr | 1986 |
Motor/Antrieb | wassergekühlter 4 Zyl. 16V DOHC Alu-Motor, elektr. Benzineinspritzung, 5 Gg. Getr., Mittelmotor/Heckantrieb1587 ccm, |
Chassis | Mittelmotor-Coupé mit selbsttragender Stahlblechkarosserie |
Fahrwerk | Einzelradaufhängung rundum, McPherson Federbeine vo., Querlenker mit Schraubenfeder über Dämpfer hi. |
Leistung | 121 PS |
Bremsen | Scheibenbremsen rundum |
Vmax | 200 km/h |
Lenkung | Zahnstangenlenkung |
0 auf 100 | 7,8 s |
Farbdetails | |
Weiteres | abnehmb. Targadach, Sportsitze, Alufelgen |