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1965 stellte Mercedes den Nachfolger der Heckflossengeneration der frühen 60´er vor,
mit überarbeiteter, jedoch zeitlos schöner Karosserieform. Wie üblich gab es eine Unmenge
an verschiedenen Motoren & Karosserievarianten, von der Pullman Stretchlimousine
bis zum edlen Cabriolet. Auch eine Luftfederung wurde angeboten. Heute gehört
diese Serie aufgrund des klassischen Looks in Verbindung mit relativ moderner Technik
(Einspritzmotoren, Scheibenbremsen, etc.) zu den beliebtesten MB Klassikern.



Baujahre1964 – 1972
Motor/Antrieb6-Zyl. Reihenmotor aus Grauguß, 2 obenl. Nockenwellen, 2,778ccm, mech. Einspritzung, 3-Gg. Automatik Getriebe
ChassisLimousine mit selbstragender Stahlblechkarosserie, 5-sitzig
FahrwerkMcPherson Federbeine vorne, Pendelachse hinten
Leistung160 PS
BremsenScheibenbremsen vo. & hi.
Vmax200 km/h
LenkungKugelumlauflenkung mit Servounterstützung
0 auf 100ca. 11 s
Farbdetailsauch in dunkelgrün
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MERCEDES BENZ 280SE (W108) *

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