DAIHATSU Wildcat F20 *
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Mitte der 70´er Jahre entwickelte Daihatsu, zusammen mit Toyota (die ja bereits seit langem den legendären Landcruiser im Programm hatten) einen Mid-Size Geländewagen, der die Marktlücke zwischen den großen, schweren Offroadern á la Land-/Range Rover od. Landcruiser & den Bonsais von Suzuki (LJ80 etc.) schließen sollte. Stilistisch sark an den klassischen Jeep angelehnt, bestach der Wildcat durch hervorragende Geländetauglichkeit sowie außerordentliche Vielseitgkeit & Robustheit.
| Baujahre | 1976 - 1984 |
| Motor/Antrieb | 4-Zyl. Reihen Benzinmotor, untenl. Nockenwelle, über Stößelstangen betätigte hängende Ventile, 1577 ccm, Vergaser |
| Chassis | Leiterrahmenchassis mit offener Blechbeplankung |
| Fahrwerk | Starrachsen mit Blattfedern |
| Leistung | 65 PS |
| Bremsen | vo. Scheiben, hi. Trommeln |
| Vmax | 130 km/h |
| Lenkung | Kugelumlauflenkung |
| 0 auf 100 | eher lang... |
| Farbdetails | |
| Weiteres | klappbare Frontscheibe, Abnehmbares Stoffverdeck, 2 Sitzbänke auf Ladefläche hi. |