LAND ROVER Defender
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Kurz nach dem 2.WK wurde von Rover nach Vorbild des amerikanischen Willys Jeep ein robuster Geländewagen für das britische Militär & alsbald auch für zivile Zwecke konstruiert. Seiner seit 1948 unverwechselbaren Optik hält er in der Defender-Version bis heute die Treue, obwohl sich technisch vieles geändert hat. Das Grundkonzept Leiterrahmen, Starrachsen, 4x4 Antrieb mit Untersetzung, extreme Geländegängigkeit, Robustheit & Flexibilität besitzen jedoch heute noch Gültigkeit & machen den Series I-III/Defender seit 60 Jahren zur ersten Wahl für die ganz harten Aufgaben in aller Welt...
| Baujahre | 1947 - 2009 |
| Motor/Antrieb | 4-Zyl. Turbodiesel 2.4l |
| Chassis | Leiterrahmen mit aufgeschraubter Alu-Karosse |
| Fahrwerk | Starrachsen an Schraubenfedern |
| Leistung | 122PS |
| Bremsen | Scheiben rundum |
| Vmax | |
| Lenkung | Kugelumlaufl. mit Servo |
| 0 auf 100 | |
| Farbdetails | brg |
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