FIAT 500
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1957 als Nachfolger des Topolino vorgestellt, entwickelte sich der Chinquecento zum Käfer Italiens, der durch seinen absoluten Verzicht auf Schnickschnack auch dem gemeinem Volke den Einstieg zur eigenen Auto-Mobilität ermöglichte. Jahrzehntelang beherrschte er mit seinem typisch-knuffigem Kindchenschema-Look das Straßenbild enger italienischer Altstädte. 20 Jahre nach Produktionseinstellung wurde dem mittlerweile kultigen Klassiker durch die Neuauflage der modernen Retro-500 Tribut gezollt.
| Baujahre | 1957 - 1975 |
| Motor/Antrieb | 500ccm 2-Zyl. Heck-Reihenmotor luftgekühlt |
| Chassis | selbstragend |
| Fahrwerk | Einzelradaufhängung mit Teleskopdämpfern |
| Leistung | 18PS |
| Bremsen | Trommeln rundum |
| Vmax | 100 km/h |
| Lenkung | |
| 0 auf 100 | ... |
| Farbdetails | |
| Weiteres |