VW Käfer *
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1938 von Hitler als preisgünstiges Modell zur Volksmotorisierung in Auftrag gegeben und von
Ferdinand Porsche entwickelt, wurde der Käfer nach dem Krieg zum meistverkauften Auto aller
Zeiten und erfreute sich klassenübergreifend weltweit größter Beliebtheit. Seine genial simple &
robuste Technik, in Verbindung mit seinem unverwechselbaren Äußeren & dem typischen Boxer-
Klang, bescherten dem Käfer eine beispiellose Karriere, die über 50 Jahre bis zum Ende des
Jahrhunderts (als Mexico-Käfer) währte und VW zu einem der größten Auto-Hersteller machte.
Baujahre | 1947 - 2001 |
Motor/Antrieb | luftgekühlter 4 Zylinder Boxermotor, Hubraum 1296 ccm, 4 Gang Schaltgetriebe, Heckantrieb |
Chassis | Selbsttragende Stahlblechkarosserie, Heckmotor |
Fahrwerk | Einzelradaufhängung mit Drehstabfedern rundum |
Leistung | 45 PS |
Bremsen | Drehstabfedern rundum |
Vmax | 130 km/h |
Lenkung | Zahnstangenlenkung |
0 auf 100 | don´t ask... |
Farbdetails | auch in orange |
Weiteres | Schiebedach |