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PORSCHE Cayenne Turbo

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Obwohl Porsche bisher als reiner Sportwagenhersteller in Erscheinung getreten war,
entschloß man sich Ende der 90´er Jahre mit Blick auf den wichtigen US-Markt, auf dem
der SUV Trend bereits in vollem Gange war, ebenfalls ein Fahrzeug für dieses Marktsegment
anzubieten. In typischer Porsche Manier wurde daraus nicht nur ein lauwarm aufgeblasener
Kombi/Van, wie bei vielen anderen Herstellern, sondern eine technologische Tour de Force,
sodaß der Cayenne sowohl sowohl bei der Geländetauglichkeit, als auch bei seinen Straßen-
fahrleistungen, insbesondere in der Turbo-Ausführung, eine Spitzenstellung einnimmt.

Baujahr2004
Motor/Antrieb8 Zyl. V-Motor aus Alu, 4498 ccm, 32 Ventile, el. Einspritzung mit Bi-Turboaufladung,permanenter Allradantrieb mit schaltbaren Diff.sperreren, 6-Gang Getriebe mit Geländeuntersetzung
ChassisLimousine mit selbstragender Stahlblechkarosserie,
FahrwerkEinzelradaufhängung mit Dreieckslenkern rundum, Hydraulisch verstellbare Bodenfreiheit mit Stabientk
Leistung450 PS
Bremseninnenbelüftete Scheibenbremsen mit 6-Kolben Alusätteln rundum
Vmax250 km/h
LenkungZahnstangenlenkung mit el. verstellb. Servounterstützung
0 auf 1005,6 s
Farbdetails
WeiteresKlima, Leder, EFH, etc.