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Die in den 70ern konstuierte & bis in die späteren 80er gebaute CX500 war damals ein Meilenstein des japanischen Motorradbaus. Der wassergekühlte, seitliche V2 Motor erinnerte optisch an italienische Moto-Guzzi Maschinen, war aber sehr modern mit 4-Ventiltechnik & elektr. Zündung ausgestattet & sehr zuverlässig & kräftig. Der damals ungewöhnliche Kardanantrieb versprach Komfort & Langlebigkeit. Das ursprüngliche etwas altbackene Styling fand nicht nur Fans, allerdings bietet die CX500 eine ideale Basis für diverse coole Cafe-Racer Umbauten, wie auch bei unserem Modell.