MAZDA MX5 (NB)
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1997 wurde die ungemein beliebte & erfolgreiche 1. Serie (NA) des MX5 durch die Serie 2 (NB) abgelöst. Sie orientierte sich eng am Vorgänger, jedoch entfielen die charakteristischen Klappscheinwerfer & der Auftritt wirkte durch die angedeuteten Schweller & Spoiler etwas (pseudo-)sportlicher, was nicht von allen Fans goutiert wurde. Kräftigere Motoren, sowie viele Detailverbesserungen ohne das Grundkonzept aus den Augen zu verlieren, sorgten dennoch für eine große Fangemeinde.
| Baujahre | 1997 - 2005 |
| Motor/Antrieb | wassergekühlter 4 Zylinder Reihenmotor aus Aluminium, 16 Ventilkopf mit 2 obenl. variablen Nockenwellen, 1795 ccm, elektr. Benzineinspritzung, 5-Gang Getriebe, Heckantrieb |
| Chassis | Cabriolet mit selbsttragender, verzinkter Stahlblechkarosserie mit Aluminium und Composite-Elementen, Frontmotor |
| Fahrwerk | Einzelradaufhängung rundum, McPherson Federbeine vorne, Querlenker mit Federbeinen hi. |
| Leistung | 147 PS |
| Bremsen | Scheibenbremsen mit 2-Kolben Festsätteln, vorne innenbelüftet, ABS |
| Vmax | 215 km/h |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung |
| 0 auf 100 | 8 s |
| Farbdetails | |
| Weiteres |