Simson war in der DDR was Zündapp, Kreidler & Co. in der BRD war, nämlich der Traum jedes Teenagers vom eigenen Kleinkraftrad mit 16. Die S51 war der letzte Evolution der S50er Reihe & wurde bis zur Wende gebaut. Sie zeichnete sich durch einfache, aber robuste Technik aus & ermöglichte eine für eine 50ccm Maschine erstaunliche Höchstgeschwindigkeit von 70km/h, was im Westen legal gar nicht möglich war. Aufgrund des Wende-Staatsvertrags war es ab 1990 möglich diese Maschinen (wie auch die ähnlich motorisierte Schwalbe) auch im Westen führerscheinfrei (bzw. mit Mofa-Schein) ungedrosselt zu fahren, weshalb sich Simsons immer noch größter Beliebtheit erfreuen. Ein unverwechselbarer DDR Kleinkraftrad Klassiker.