JAGUAR XJ 40 *
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Anfang der 80´er Jahre begann man bei Jaguar die Entwicklung einer komplett neuen,
modernen Limousinenbaureihe, die 1986 als XJ40 vorgestellt wurde. Obwohl designmäßig
an die legendären XJ Serien der 70´er angelehnt, verfügte der XJ40 über - in den 80´ern
zeitgemäße - aber nicht unumstrittene kantigere Konturen. Die gesamte Technik war jedoch
von Grund auf neu konstruiert & die Verarbeitungsqualität hatte sich signifikant verbessert
sodaß die XJ40 Serie sehr erfolgreich bis weit in die 90´er Jahre hinein verkauft wurde.
| Baujahre | 1986 - 1994 |
| Motor/Antrieb | wassergekühlter 6 Zylinder Reihenmotor, 3200 ccm, 2 obenliegende Nockenwellen, 24 Ventile, elektr. Einspritzung, 4-Gang Automatik-Getriebe, Heckantrieb |
| Chassis | Selbsttragende Stahlblechkarosserie, Frontmotor |
| Fahrwerk | Einzelradaufhängung rundum, Doppelquerlenker mit Schraubenfedern über Dämpfern vorne und hinten |
| Leistung | 200 PS |
| Bremsen | innenbelüftete Scheibenbremsen rundum, ABS |
| Vmax | 220 km/h |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung |
| 0 auf 100 | ca 9,5 s |
| Farbdetails | dunkelgrün, auch in schwarz |
| Weiteres | EFH, Leder und Holzausstattung, Klima, etc. |