BMW 735 E32
Mit der 1986 vorgestellten zweiten 7´er Generation etablierte sich BMW entgültig im Luxussegment. Der E32 bestach mit modernster Technik, hervorragender Verarbeitung & trotz allem Komforts auch mit recht sportlichen Fahreigenschaften. Außerdem bot BMW ab 1988 mit dem 750 den ersten 12-Zylinder Nachkriegsdeutschlands an & kam damit der Mercedes S-Klasse einige Jahre zuvor, die mit dem 7´er plötzlich einen ernstzunehmenden Konkurrenten hatte.
Baujahre | 1987 - 1991 |
Motor/Antrieb | wassergekühlter Reihen-6-Zylinder mit elektr. Benzineinspritzung |
Chassis | selbsttragende Stahlblech Karosse, 4-trg. Limousine |
Fahrwerk | Einzelradaufhängung mit Stabis rundum |
Leistung | 211 PS |
Bremsen | innenbelüftete scheibenbremsen rundum, ABS |
Vmax | 235 km/h |
Lenkung | servounterstützte Zahnstangenlenkung |
0 auf 100 | ca. 8s |
Farbdetails | dunkelblau |
Weiteres | Schiebedach, EFH, Standheizung, etc. |