BMW 735 E32
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Mit der 1986 vorgestellten zweiten 7´er Generation etablierte sich BMW entgültig im Luxussegment. Der E32 bestach mit modernster Technik, hervorragender Verarbeitung & trotz allem Komforts auch mit recht sportlichen Fahreigenschaften. Außerdem bot BMW ab 1988 mit dem 750 den ersten 12-Zylinder Nachkriegsdeutschlands an & kam damit der Mercedes S-Klasse einige Jahre zuvor, die mit dem 7´er plötzlich einen ernstzunehmenden Konkurrenten hatte.
| Baujahre | 1987 - 1991 |
| Motor/Antrieb | wassergekühlter Reihen-6-Zylinder mit elektr. Benzineinspritzung |
| Chassis | selbsttragende Stahlblech Karosse, 4-trg. Limousine |
| Fahrwerk | Einzelradaufhängung mit Stabis rundum |
| Leistung | 211 PS |
| Bremsen | innenbelüftete scheibenbremsen rundum, ABS |
| Vmax | 235 km/h |
| Lenkung | servounterstützte Zahnstangenlenkung |
| 0 auf 100 | ca. 8s |
| Farbdetails | dunkelblau |
| Weiteres | Schiebedach, EFH, Standheizung, etc. |